Cosenza, 20 settembre 2024 – Autovelox sequestrati dalla polizia stradale di Cosenza in tutta Italia per mancata omologazione: il tribunale del Riesame ha confermato il provvedimento. Si annuncia un ricorso in Cassazione. Ma nel frattempo che cosa faranno i sindaci? Da ricordare intanto che le multe in questo caso possono essere annullate dai giudici di pace.
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Multe e punti patente persi per autovelox non omologati: cosa prevede il giudice di pace
Scrivono i giudici del Riesame nell’ordinanza: “Nei predetti contratti, nei rispettivi capitolati, era previsto che i dispositivi di rilevazione (…) dovevano essere, a pena esclusione, omologati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Pacifico quindi che secondo quanto previsto da tutti i contratti dovevano essere fornite dall’appaltatore apparecchiature di rilevamento della velocità omologate”.
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Ma, rileva l’ordinanza, “dalle indagini e, in particolare, dalla documentazione acquisita, risulta invece che i rilevatori di velocità T-Exspeed V 2.0 (…) forniti ai predetti enti, non sono stati omologati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti”. “Vi è stata solo la loro approvazione con decreti dirigenziali” mentre “le procedure di approvazione e omologazione sono distinte e diverse e non possono ritenersi equivalenti”.
La conclusione: “È evidente pertanto che sono state fornite apparecchiature difformi o comunque aventi caratteristiche diverse da quelle convenute ed oggetto della stipula dei contratti”.
La conclusione dei giudici approda al codice penale. Scrive il Riesame di Potenza: “Sussiste pertanto il fumus del reato di cui all’articolo 356 del Codice penale”, frode nelle pubbliche forniture.
Sugli autovelox – e in generale sui dispositivi per la misurazione della velocità e delle infrazioni stradali – esiste una giurisprudenza ormai decennale. In particolare, l’ultima sentenza della Cassazione – la 20913 del luglio 2024 – ha confermato che omologazione e approvazione sono due procedimenti distinti. E lo ha fatto a sezioni riunite, cosa che dà un peso particolare al pronunciamento. “L’articolo 673 del codice penale al comma 1 prevede conseguenze per chi omette la sicurezza stradale”, aveva dichiarato a Quotidiano.net il perito Giorgio Marcon.
Il ministro Matteo Salvini – alle prese con il nuovo codice della strada 2024, ancora all’esame del Senato – aveva dichiarato qualche giorno fa che avrebbe convocato un tavolo per sistemare il nodo omologazione.
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